El presidente de la República, Iván Duque, y la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, confirmaron este martes la construcción de la Línea 2 del metro de Bogotá, que operará en las localidades de Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba
Bogotá, 29 de junio de 2021. El presidente de la República, Iván Duque, y la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, confirmaron este martes la construcción de la Línea 2 del metro de Bogotá, que operará en las localidades de Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba, que podrá beneficiar a cerca de 2 millones y medio de ciudadanos y puede llegar a generar más de 5000 empleos directos durante su construcción.
Durante el acto, que tuvo lugar en el Centro Felicidad del sector de Fontanar del Río, en la localidad de Suba, la alcaldesa Claudia López, en lo que llamó uno de los días más emocionantes y felices para la ciudad, habló sobre los beneficios del moderno sistema de transporte a los habitantes de cuatro localidades de Bogotá, cumpliendo su promesa de campaña de crear una verdadera red de metro para Bogotá. “Esta es la noticia más anhelada por los ciudadanos de Suba y Engativá: el compromiso de la Alcaldía Mayor de Bogotá, del Gobierno nacional y el señor presidente Duque, de que la segunda línea del metro de Bogotá quedará estructurada y financiada en su gobierno”, sostuvo la mandataria.
La alcaldesa resaltó que la Línea 2, se convierte en una oportunidad de revitalización urbana para la localidad de Suba, donde se construirá toda una ciudadela del cuidado y la educación. “Es una doble buena noticia para Suba, tendrá bajo tierra el metro y en la superficie la Ciudadela educativa y del cuidado, eso es demostrar que, en medio de las diferencias, podemos construir sobre lo construido”, aseguró Claudia López.
Agregó la alcaldesa que en el POT se contempla que las estaciones del Metro y sus alrededores tengan equipamientos para poner en funcionamiento servicios de cuidado y convertir al metro de Bogotá en un gran aliado del Sistema Distrital de Cuidado.
“En Suba, habrá un metro bajo tierra y, en la superficie, 27 hectáreas para la Ciudadela educativa y del cuidado de Suba. Suba es una de las localidades con mayor déficit de espacio público, con esta ciudadela educativa y del cuidado pasará de tener 1,8 metros de espacio público por habitante, a tener más de 8 metros cuadrados de espacio público por habitante”.
Por su parte, el presidente, Iván Duque, reafirmó el apoyo de su gobierno a un proyecto que calificó de fundamental, no solo para Bogotá sino para todo el país. “Este no es un proyecto de la alcaldesa Claudia López, ni de Iván Duque, es un proyecto para el país y para la ciudad, y cuando se inaugure, ninguno de los dos vamos a estar en el ejercicio de estos cargos; es la demostración de lo que debe ser la política, hay que pensar en la próxima generación y no en las próximas elecciones”, aseguró Duque.
El presidente destacó que, en año y medio, se logró lo que antes había tardado una década. “La ciudad no se podía demorar otros cien años para tener una segunda línea. Bogotá tiene 1.700 kilómetros cuadrados y no nos podíamos quedar con una línea de 24 kilómetros, tenemos que pensar en un modelo de ciudad para el siglo XXI, más eficaz, más limpio, más ágil y mucho más inclusivo”, explicó el mandatario, quien puntualizó: “en este día podemos decirle a los ciudadanos que hoy nace el proyecto de la segunda línea del metro de la ciudad, generando una transformación estructural”.
La nueva línea, cuyo costo se estima en aproximadamente 13 billones de pesos, comenzará en la localidad de Chapinero, donde se conectará con la PLMB-T1, y atravesará las localidades de Barrios Unidos, Engativá y Suba, hasta llegar al sector de Fontanar del Río, en el extremo noroccidental de la ciudad, donde quedará el patio taller de esta nueva línea. En total, tendrá una extensión de 15,8 kilómetros, de los cuales, la gran mayoría serán subterráneos.
A lo largo del trazado se construirán 11 estaciones, ocho de ellas bajo tierra, ubicadas, las primeras cinco, sobre la calle 72: con carrera 11, NQS, avenida 68, avenida Boyacá y avenida Ciudad de Cali; luego irán tres estaciones más sobre la avenida Cali: con calle 80, calle 90 y carrera 93; las estaciones 9 y 10 serán soterradas y estarán en la ALO, con las calles 130a y 143a, y la 11, la única elevada de este tramo, en la avenida Suba con carrera 145A.
Desde esta última estación hasta Chapinero, los ciudadanos tardarán 22 minutos, y 44 minutos hasta el centro histórico, lo que significará una disminución de media hora, un 42% en los tiempos de viaje de los habitantes de esta localidad y, por ende, una evidente mejora en su calidad de vida, dejando más tiempo para la familia y menos tiempo para el trancón.
La alcaldesa de Bogotá resaltó los beneficios que para las mujeres trabajadoras y amas de casa de estos sectores tendrá poder contar con un medio de transporte moderno, cómodo, amigable con el medio ambiente y respetuoso con los ciudadanos.
“Las mujeres cabeza de familia nos han pedido más tiempo para ellas, para la familia, para el descanso, el metro se los devuelve y les entrega más aire puro para ellas, para su disfrute. El metro es mucho más que una suma de trenes y un proyecto de movilidad, el metro, en su primera y segunda línea, es vida, es empleo, es bienestar, calidad de vida para millones de bogotanos”, sostuvo la mandataria Claudia López.
Se calcula que la Línea 2 del metro de Bogotá iniciará operación en el año 2030, con 23 trenes de seis vagones cada uno, movilizando unos 45.000 pasajeros por hora en cada sentido y generando alrededor de un millón y medio de viajes diarios al sistema metro de la ciudad.
