Estas intervenciones en la avenida Caracas, entre las calles 49 y 51, hacen parte de la primera de las tres fases de intervención de cierre, desmonte y posterior desmantelamiento de la estación
Bogotá, junio 12 de 2024. El Metro avanza por una Bogotá que camina segura, y tras cumplirse 15 días del cierre de la estación de TransMilenio Marly para darle paso a la construcción del viaducto de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB) por la avenida Caracas, terminó el desmonte de la estructura metálica de esta estación.
El transporte de los vagones desmontados se realiza en horarios nocturnos garantizando las medidas de seguridad. Posteriormente, la gigantesca estructura se traslada al vehículo que la transporta al sitio de acopio.
Previo al desmonte del vagón se realizó el retiro de los elementos activos del sistema TransMilenio como torniquetes, señales luminosas, sistemas de perifoneo, sistemas de puertas, cámaras, láminas de cielo raso, que serán almacenadas temporalmente para su reutilización, así mismo se realizó el desmonte y retiro de los elementos eléctricos como tuberías y cables.
Posteriormente, mediante la técnica de oxicorte, se separan los vagones y vigas del chasis de la estructura, para finalmente izar el módulo ya liberado, elevarlo y descargarlo en el vehículo de transporte.
Estas intervenciones en la avenida Caracas, entre las calles 49 y 51, hacen parte de la primera de las tres fases de intervención de cierre, desmonte y posterior desmantelamiento de la estación, y la demolición del separador central de la vía, para continuar con la construcción del viaducto de la PLMB
Una vez se cumplan estas actividades, se construirá la nueva estación TransMilenio Marly
Los ciudadanos que quieran conocer más sobre las obras en este punto de la ciudad pueden contactarse a través del correo electrónico socialtramo5@metro1.com.co
El Metro avanza por una Bogotá que camina segura.
