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En los primeros 100 días de esta administración el Metro de Bogotá ya alcanzó un 32,2% de avance. Dos megaobras del proyecto serán entregadas antes de finalizar el 2024


Por: CM-Metro
Publicado el: Abril 2024

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En estos 100 días el Metro avanza por una Bogotá que camina segura. 

  • El puente norte de la intersección de la avenida Primero de Mayo con carrera 68 y el intercambiador vial de la avenida Caracas con calle 72 serán puestos al servicio de la ciudadanía en los meses de mayo y octubre, respectivamente.
  • En simultáneo se avanza con la producción e instalación de los elementos del viaducto que ya se asoman en el horizonte del suroccidente capitalino, y con las pruebas de los trenes y las puertas de las estaciones en la fábrica de China.

Bogotá, D.C., 10 de abril de 2024. El Metro avanza, y en los primeros 100 días de la administración del alcalde Mayor Carlos Fernando Galán, la Empresa Metro de Bogotá (EMB) informó que, con corte al 31 de marzo de 2024, el proyecto ya alcanzó un 32,2% de ejecución. Este porcentaje incluye el avance ponderado de sus componentes: la gestión predial, el traslado anticipado de redes y la ejecución del Contrato de Concesión.

Foto de dron de la zona donde se construye el patio de prefabricados de vigas en U y la planta de concreto para esto

Los avances más representativos del proyecto de infraestructura de movilidad más importante del país se evidencian en el patio taller, cuya ejecución ya alcanzó el 98%; en el intercambiador vial de la calle 72 con avenida Caracas, que ya está en el 59%; en el puente vehicular de la Avenida 68 con Primero de Mayo, que tiene un avance del 67%, en la construcción del viaducto y las estaciones y en la fabricación y las pruebas del equipo metro-ferroviario que se realizan en China.

Foto del lado oriental del intercambiador vial donde se ve el descenso de la vía que se construye

En paralelo se trabaja en el traslado de las redes secundarias en varios puntos del trazado, principalmente a la altura de la avenida Caracas previo al cierre, demolición y construcción de nuevas estaciones en las estaciones de TransMilenio de la Calle 26 y Marly, en mayo de 2024, para dar inicio con la construcción del viaducto en este punto del oriente de la ciudad.

De igual forma, con corte al 31 de marzo del 2024, se han construido 12 columnas y 4 capiteles de la estructura del viaducto de la PLMB que ya se asoman en el horizonte del suroccidente de Bogotá. También se han instalado 1.207 pilotes, de los cuales 1.106 fueron prefabricados en la planta del patio taller de Bosa e hincados, y 101 fueron construidos in situ. Así mismo se han fundido 28 dados de cimentación y ya están en Colombia 4 de las 6 vigas lanzadoras que izarán las vigas en U del viaducto.

Foto en perspectiva de las columnas que se han construido en el ramal técnico del Metro de Bogotá

Por si fuera poco, a mediados de este mes ya estará unida la superestructura del nuevo puente vehicular del costado norte de la intersección de la Avenida Primero Mayo con carrera 68, y se avanzará en la construcción de las rampas de acceso, las barandas new jersey, el pavimento y la prueba de carga para entregarlo a la ciudad en mayo de 2024.

Foto del puente vehicular norte a punto de ser unido con trabajadores en la superficie que trabajan en su construcción

También en este mismo año, pero en el mes de octubre, entrará en operación el intercambiador vial de la calle 72 con avenida Caracas. Así lo anunció el pasado 23 de marzo de 2024 alcalde Mayor de la ciudad, Carlos Fernando Galán, en compañía del gerente de la Empresa Metro, Leónidas Narváez y de Zhang XiaoQing, presidente de China Harbour Engineering Company, principal accionista del Consorcio Metro Línea 1 S.A.S, durante una visita a este frente de obra.

El Metro avanza, y en los primeros 100 días por Bogotá seguimos comprometidos con el mandato contundente de trabajar por el sueño de millones de bogotanos, que por más de 8 décadas han esperado la llegada del Metro, que está contratado y sigue sin pausa con su construcción.

 

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