Estos trabajos preliminares permitirán el cierre el 4 de mayo de la estación de TransMilenio Calle 26, necesario para las obras de construcción del viaducto.
Los usuarios que circulan en sentido norte-sur por la Av. Caracas, deberán tomar la Av. Calle 32 al occidente, Carrera 19B al sur, Av. Calle 24 al oriente, Carrera 15 al sur, Calle 23 al oriente donde retoman la av. Caracas.
Los usuarios que circulan en sentido oriente-occidente por la Av. Calle 26 y desean tomar la Av. Caracas al sur, deberán continuar por la Av. Calle 26 al occidente, realizar la oreja Carrera 20A al norte, diagonal 28 al oriente y tomar la carrera 19B al sur, tomar la Carrera 19B al sur, luego Calle 24 al oriente, Carrera 15 al sur, Calle 23 al oriente y reincorporarse a la Av. Caracas hacia el sur.
Los usuarios que circulan en sentido sur-norte por la Av. Caracas, podrán tomar la Av. Calle 24 al oriente, Av. Carrera 10 al norte, Av. Carrera 7 al norte. Los usuarios que deseen retomar la Av. Caracas deberán reincorporarse mediante la Calle 32 al occidente. Alternativamente, podrán tomar la Av. Calle 26 al oriente, Av. Carrera 7 al norte.
Los usuarios que circulan en sentido oriente-occidente por la Av. Calle 26 y deseen tomar la Av. Caracas al norte, deberán tomar la Carrera 15 al norte – Calle 30 al occidente – Carrera 16 al norte.
Para los cierres de Estación Marly se tienen contemplados cierres desde las 10:00pm y 5:00 am, entre las calles 45 y 53, de acuerdo con las siguientes etapas y desvíos.
Desvíos – Etapa 1: Los usuarios que circulan en sentido norte-sur por la Av. Caracas deberán tomar la Av. Calle 53 al occidente, realizar la oreja Carrera 19 al norte, calle 53B al oriente y tomar la carrera 18 al sur – Carrera 18 al sur – Diagonal 45D/Diagonal 44Bis al oriente por donde se empalman a su recorrido habitual por la Av Caracas.
Desvíos – Etapa 2: Los usuarios que van en sentido sur-norte por la Av. Caracas, deberán tomar una de las siguientes alternativas: 1) Av. Calle 45 al oriente – Av. Carrera 7 al norte , realizar la oreja Calle 54 al oriente, carrera 6 al sur y tomar la calle 53 al occidente - Av. Calle 53 al occidente por donde se empalman a su recorrido habitual, y 2) Av. Calle 45 al oriente – Carrera 6 al norte – Calle 46 al occidente – Carrera 9 al norte – Av. Calle 53 al occidente por donde se empalman a su recorrido habitual.
Cuando esté terminada la Primera Línea del Metro de Bogotá, la avenida Caracas entre las calles 1 y 76 se convertirá en un corredor integral de transporte sostenible, con capacidad de mover más de 100 mil pasajeros cada hora y en cada dirección y con prioridad en la sostenibilidad ambiental, pues por allí circularán trenes eléctricos amigables con el medio ambiente, buses de última generación, bicicletas y peatones.
El Metro avanza por una Bogotá que camina segura, y el viaducto de la Primera Línea ya comienza a tomar forma a lo largo de los 24 kilómetros de trazado.
