Estas son las 3 fases en que se construirá el viaducto de la Primera Línea del Metro de Bogotá en el lugar de la estación Calle 26 de TransMilenio

A partir del próximo sábado 4 de mayo, la estación Calle 26 de TransMilenio en la avenida Caracas, dejará de operar debido a la obra de la Primera Línea del Metro de Bogotá que avanza en Bogotá. Conoce la información sobre las fases en que se construirá el viaducto en esta zona y las rutas alternas para movilizarte en este sector de la ciudad.

Fases de construcción del viaducto en la avenida Caracas

Una vez cese la operación en la Estación de TransMilenio de la calle 26 se iniciará la construcción del viaducto de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB) en este punto del noriente de la ciudad en tres fases:

FASE 1

Demolición de la estación (Tiempo de ejecución: 25 días en promedio)

La movilidad durante estos 25 días solo se verá afectada para los usuarios de TransMilenio, quienes no podrán usar la estación. Pero los buses rojos seguirán circulando por ambos sentidos con la siguiente variación: en hora valle los articulados solo circularán por un carril, y cuando arranque la hora pico se habilitarán los dos carriles.

FASE 2

Nivelación de carriles (Tiempo de ejecución: 25 días en promedio)

Cuando terminen los 25 días de la fase I, los buses articulados de TransMilenio ocuparán los carriles por donde hoy circulan los carros particulares. Esto quiere decir que los carros particulares deberán tomar los desvíos autorizados por la Secretaría de Movilidad.

¿Por qué?: Porque se nivelará el carril exclusivo de TransMilenio con el de circulación de vehículos particulares, que hoy no cuenta con el ancho para que puedan circular dos buses de Transmilenio paralelamente.

FASE 3

Construcción del viaducto (Tiempo de ejecución: De 10 a 12 meses)

En esta fase comenzará la cimentación y posterior construcción de los elementos del viaducto: columnas, capiteles e izaje de las vigas U por donde pasarán los trenes de la PLMB. Al mismo tiempo se construirá la nueva estación de TransMilenio calle 26. Durante esta fase de la obra, el TransMilenio seguirá circulando por donde antes circulaban los vehículos particulares.

Rutas alternas

Los usuarios que se movilicen desde y hacia el sector del Centro Internacional contarán con 40 rutas troncales como alternativa de viaje.

En la zona aledaña al Centro Internacional, el Sistema cuenta con las siguientes cinco estaciones troncales que suplirán el cierre de Calle 26 y atenderán a sus usuarios frecuentes:

1. Museo Nacional
2. Centro Memoria
3. San Diego
4. Calle 34
5. Calle 22

Toda la información sobre las alternativas de viaje, las pueden consultar aquí

En la zona aledaña a la estación Calle 26, el Sistema cuenta con 9 paraderos en los que operan cerca de 100 rutas zonales. Además, 40 servicios troncales cubrirán la movilización desde y hacia el sector del Centro Internacional en las cinco estaciones anteriormente mencionadas:

Desde la troncal Suba:

Hacia la troncal Suba:

Desde la troncal Calle 80:

Hacia la troncal Calle 80:

Desde la troncal Caracas Sur:

Hacia la troncal Caracas Sur:

Desde la troncal Américas:

Hacia la troncal Américas: