COMUNICADO A LA COMUNIDAD DE PUENTE ARANDA

Bogotá, junio 2 de 2026. En relación con el volante que está circulando en la localidad de Puente Aranda, en el que se afirma que los proyectos de renovación urbana (PRUMS) implicarían la adquisición o expropiación de viviendas por parte de la Empresa Metro de Bogotá, aclaramos que dicha información no corresponde a la realidad.

Los PRUMS se enmarcan en lo definido por el Plan de Ordenamiento Territorial — POT (Decreto 555 de 2021) y sus decretos reglamentarios, lo que significa que se analizan bajo lineamientos que garantizan la protección de los habitantes de la zona, la permanencia de las actividades locales y la prevención de procesos de expulsión o gentrificación.

El Decreto Distrital 061 del 14 de febrero de 2025, reglamentario del POT, establece la delimitación de los PRUMS dentro de las Áreas de Influencia del Metro (AIM). En cumplimiento de este decreto, la Empresa Metro de Bogotá radicó el 25 de octubre de 2025 ante la Secretaría Distrital de Planeación (SDP) una propuesta técnica para la redelimitación de estas áreas, actualmente en estudio por parte de la administración distrital.

• La llegada del Metro NO implica la construcción inmediata de instrumentos de planificación urbana PRUMS.
• La Empresa Metro de Bogotá NO está adelantando procesos de compra o expropiación de viviendas en las estaciones 7, 8 y 9 de Puente Aranda.
• Los habitantes del área de influencia de las estaciones 7, 8 y 9 NO están obligados a vender sus predios si algún particular les oferta.
• Los PRUMS NO tienen como finalidad expulsar a moradores o reemplazar las actividades económicas tradicionales de los barrios, desconociendo el Decreto 563 de diciembre 22 de 2022 de protección a moradores y actividades productivas.
• Los moradores NO están obligados a vender sus predios ni a vincularse a eventuales desarrollos inmobiliarios gestionados por privados.

La Empresa Metro de Bogotá reitera que su actuación en las Áreas de Influencia del Metro se desarrolla bajo principios de transparencia, protección a los moradores y respeto por las dinámicas sociales y económicas de los barrios.

El Metro de Bogotá avanza con responsabilidad, garantizando que cada paso de la planificación urbana respete a los habitantes, fortalezca la movilidad sostenible y contribuya al mejoramiento integral de la ciudad.